近幾年亞馬遜發(fā)展迅速，很多小伙伴紛紛加入了亞馬遜跨境電商大營(yíng)，今年競(jìng)爭(zhēng)尤其激烈，大多注冊(cè)的時(shí)候首選亞馬遜美國(guó)站。這也很好理解，美國(guó)市場(chǎng)成熟，英語(yǔ)全球通用，普及廣。
亞馬遜美國(guó)站點(diǎn)，大多數(shù)賣家是以海運(yùn)為主，空運(yùn)為輔，緊急補(bǔ)貨首選快遞渠道，節(jié)約物流成本。海運(yùn)渠道優(yōu)缺點(diǎn)如下：
1.運(yùn)輸費(fèi)便宜，折算到單個(gè)產(chǎn)品上就幾塊錢成本；
2.非常適用于拋貨，重貨；
缺點(diǎn)是：
1. 運(yùn)輸時(shí)間較長(zhǎng)，時(shí)效在20~30天；
2. 海運(yùn)有起運(yùn)量2個(gè)方，海派也需要100公斤；
當(dāng)然，目前有的地方的可以20公斤起運(yùn)。
因?yàn)槠疬\(yùn)量的原因，很多新賣家覺(jué)得這樣需要進(jìn)很多的貨，前期投資過(guò)大，其實(shí)針對(duì)海運(yùn)也有一個(gè)“黃金重量段”，絕大多數(shù)的中小賣家選出的產(chǎn)品。重量都是在2公斤以內(nèi)，因?yàn)楸阌谧园l(fā)貨和空運(yùn)。如果你選的產(chǎn)品在2-5公斤范圍內(nèi)，那么，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將會(huì)大大減少。前期可以通過(guò)少量的空派測(cè)款，這個(gè)重量的產(chǎn)品，空派可能利潤(rùn)為0?；蛘呃麧?rùn)很低，但是我們可以測(cè)出是否能做起來(lái)，當(dāng)一個(gè)產(chǎn)品連續(xù)一星期持續(xù)有單。那么，可以迅速進(jìn)一批貨，湊夠100公斤即可，大概也就50-20個(gè)PCS的數(shù)量，通過(guò)海派的方式發(fā)過(guò)去，算下來(lái)第一次進(jìn)貨成本也不高，但是可以選出有競(jìng)爭(zhēng)力，有門檻的產(chǎn)品。
這樣通過(guò)重量段的組合，形成自己的海運(yùn)成本化優(yōu)勢(shì)，我們真的要學(xué)會(huì)遇到問(wèn)題解決問(wèn)題，而不是聽(tīng)別人說(shuō)海運(yùn)需要很多貨，就放棄了。通過(guò)控制產(chǎn)品重量段選出的產(chǎn)品，一定也有藍(lán)海和紅海產(chǎn)品。
針對(duì)亞馬遜賣家們的海運(yùn)需求，廣和物流海派渠道分為美森快船和鹽田慢船渠道
美森快船：固定船期五截三開(kāi)，開(kāi)船后預(yù)清關(guān)，12天到港，1~2天卸柜提取，2~6天派送，整體簽收時(shí)效開(kāi)船后17~20天；
鹽田慢船：固定船期一截二截六開(kāi)，三截七開(kāi)，四截一開(kāi)，五截二開(kāi)
開(kāi)船后預(yù)清關(guān)，15天到港，2~4天卸柜提取，2~6天派送，整體簽收時(shí)效開(kāi)船后22~26天
美森快船和鹽田慢船相結(jié)合，基本上每天都有船，船期緊湊，很大程度上解決了亞馬遜賣家們因工廠供貨不及時(shí)而錯(cuò)過(guò)船期的囧境。
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